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The Secu­ri­ty Ser­vice of Ukrai­ne (SBU) has released some of the most striking vide­os of strikes on Rus­si­an stra­te­gic avia­ti­on air­craft. As a result of the spe­cial ope­ra­ti­on “Web,” per­so­nal­ly over­se­en by Pre­si­dent Volo­dym­yr Zelen­skyy and exe­cu­t­ed by SBU Head Vasyl Mali­uk and the SBU team, 41 Rus­si­an air­craft were hit.

A signi­fi­cant por­ti­on of them were irrepa­ra­b­ly des­troy­ed, while some dama­ged air­craft will requi­re years to repair.

The foo­ta­ge spe­ci­fi­cal­ly cap­tures SBU FPV dro­ne strikes on four enemy air­fiel­ds: “Olenya,” “Iva­no­vo,” “Dya­gi­le­vo,” and “Bela­ya.” The­se were bases for the aggres­sor state’s stra­te­gic avia­ti­on, which regu­lar­ly attacks peace­ful Ukrai­ni­an cities. The tar­ge­ted air­craft inclu­de the “A-50,” “Tu-95,” “Tu-22,” “Tu-160,” as well as “An-12” and “Il-78.”

The total los­ses of enemy avia­ti­on amount to 41 units.

During the ope­ra­ti­on, advan­ced UAV con­trol tech­no­lo­gy was used, com­bi­ning auto­no­mous arti­fi­cial intel­li­gence algo­rith­ms with manu­al ope­ra­tor intervention.

In par­ti­cu­lar, some UAVs, upon losing signal, swit­ched to mis­si­on exe­cu­ti­on using arti­fi­cial intel­li­gence along a pre-planned rou­te. Upon approa­ching and con­ta­c­ting a spe­ci­fi­cal­ly desi­gna­ted tar­get, the war­head auto­ma­ti­cal­ly detonated.

It is worth noting that the esti­ma­ted cost of the equip­ment dama­ged as a result of the SBU’s spe­cial ope­ra­ti­on exceeds 7 bil­li­on US dollars.

Zu sehen sind zT auch Frühwarn- und Trans­port­ma­schi­nen, aber weni­ge, etwa 20 Kon­takt­an­flü­ge, zumin­dest eine Ladung die bei Kon­takt nicht aus­löst, und weni­ge, aber doch Droh­nen deren AI Ziel­er­ken­nung, ehm - zu nicht opti­ma­len Ent­schei­dun­gen führt.

Ein Flug­zeug scheint von drei Droh­nen ange­grif­fen wor­den zu sein.

Ein wei­te­res zumin­dest zweimal.

Ansons­ten gibt es aber nicht vie­le Dopp­lun­gen, vor allem aber sehr vie­le krea­ti­ve Schnitte.

Damit sind wir jetzt bei 12-24 Maschi­nen die sehr wahr­schein­lich län­ger nicht ein­satz­fä­hig sind aus denen 12 bis 20 wer­den wenn du die Ter­rain­map­ping und Trans­port­ma­schi­nen abziehst.

Inter­es­sant sind die Bil­der von Rauch­säu­len, und wel­che Bil­der wel­chen Flug­hä­fen zuge­ord­net wer­den kön­nen. Das wür­de eine exak­te­re Ein­schät­zung der Zahl die als bestä­tigt ange­se­hen wer­den kann erlauben.

edit: Die Schnit­te wur­den teil­wei­se so gewählt um mul­ti­ple Anflü­ge aufs sel­be Ziel zu ver­schlei­ern. Hät­te man das Video dop­pelt so lan­ge gestal­tet, wäre deut­lich mehr ein­deu­tig nach­voll­zieh­bar geworden.

edit: Future me: Ich habe gera­de rea­li­siert, dass das 360 Grad Kame­ras sind die im SCHNITT vom Edi­tor teil­wei­se so gedreht wer­den (teil­wei­se in der Foo­ta­ge), dass man Dopp­lun­gen schwe­rer erkennt. *Applaus*

edit: Future­fu­ture me: Edu­ca­ted assess­ment after mul­ti­ple viewings: In der Foo­ta­ge sind 19 minus 4 = 15 (vier sind kei­ne Bom­ber) Flug­zeu­ge zu sehen die heu­te nicht mehr flug­fä­hig sind. Plus/minus 3.

Noch zwei schein­ba­re Dopp­lun­gen, bis­her von mir nicht gezählt:

(Hier da nach Tail-Fin bereits in Schräglage:)

Zwei Sekun­den län­ger hät­tet ihr die Vide­os nicht lau­fen las­sen kön­nen, oder?

edit: Noch eine Dopplung:

edit: Noch eine Dopp­lung, sie­he Explosionsfleck:

edit: Noch eine Dopp­lung (Rauch aus dem hin­te­ren Bereich des Flugzeugs)

edit: Noch ne Dopp­lung (Baum­rei­he)

Wel­chem Voll­trot­tel, wollt ihr eigent­lich ver­kli­ckern, dass das im Video 41 sind?

Noch eine Dopp­lung: bereits ein Einschlag:

edit: Bonus:

JO DIE TECHNIK IS A HUND.…

FAILSAFE: This indi­ca­tes that the dro­ne has ent­e­red a fail­safe mode, an auto­ma­tic safe­ty mecha­nism trig­ge­red when the dro­ne detects a cri­ti­cal issue, such as loss of con­trol signal, low bat­te­ry, or a crash risk. In this mode, the dro­ne typi­cal­ly attempts to exe­cu­te a pre-programmed action like retur­ning to its star­ting point (Return to Launch, or RTL) or lan­ding safely.

start­RTL deac­ti­va­ted: bad posi­ti­on: This mes­sa­ge means the dro­ne attemp­ted to initia­te a “Return to Launch” (RTL) pro­ce­du­re as part of the fail­safe but fai­led to do so becau­se it could­n’t deter­mi­ne a safe or accu­ra­te posi­ti­on. “Bad posi­ti­on” likely indi­ca­tes a GPS or sen­sor issue, mea­ning the dro­ne could­n’t reli­ab­ly navi­ga­te back to its launch point.

Sie haben die Coor­di­na­ten der Flug­zeu­ge als RTL Posi­ti­on den jewei­li­gen Droh­nen zuge­wie­sen. Daher die zum Teil sau dum­men Manöver.

edit: Noch eine Doppelung:

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Wir haben doch für den Rich­ti­gen gelo­gen! Wie­so das jetzt?

edit: Kon­text für die Schreckhaften:

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… dass Russ­land kei­ne Boot- und Con­tai­ner­droh­nen besä­ße, zumin­dest nicht in aus­rei­chen­der Anzahl, die mit auto­ma­ti­scher Zielerfassung…

Die Boot-Drohnen haben sie dabei nur erwähnt, weil sie dazu Video­ma­te­ri­al hat­ten - unzu­sam­men­hän­gend - kein ande­rer Grund (Die Kursk Brü­cke wur­de nicht von einer Boot-Drohne getrof­fen). Da lernt man auch im Publi­zis­tik Stu­di­um, dass man das nicht machen darf, aber was macht das schon.…

Was der Repor­ter lei­der nicht her­aus­ge­fun­den hat ist, dass Russ­land im Gegen­satz zur Ukraine

- eine Flot­te im Schwarzmeer

und

- eine Bom­ber­staf­fel besitzt, die laut Stra­te­gic Arms Reduc­tion Trea­ty immer von oben offen ein­seh­bar auf Mili­tär­ba­sen sta­tio­niert sein muss

und dass wir es hier mit asy­m­e­tri­scher Kriegs­füh­rung zu tun haben.

Also, dass Russ­land schwer die ukrai­ni­sche Bom­ber­flot­te, und die auf See angrei­fen wird - wenn bei­de nicht in einem grö­ße­ren Aus­maß existieren.

Naja macht nichts - wenn die Ukrai­ne im asy­m­e­tri­schen Krieg einen Vor­teil in einer Kate­go­rie hat, ist das selbst­re­dend, weil Russ­land in der Kate­go­rie kei­ne tol­len Droh­nen hat. Und außer­dem zu wenig.

Wuß­ten sies noch nicht? Dann las­sen sie sich aber schnell von den deutsch­spra­chi­gen Qua­li­täts­me­di­en informieren! 

Damit sie mor­gen am Water Coo­ler ihre Scheiss Kol­le­gen zulü­gen können.

Nach­dem die Ukrai­ne 41 Bom­ber zer­stört hat, die auf 12 ehm kor­ri­giert wur­den, ist jetzt die Kertsch Brü­cke “fak­tisch ein­sturz­ge­fähr­det”, nach­dem sie Russ­land wie­der für den Ver­kehr geöff­net hat - Quel­le, der sel­be ukrai­ni­sche Geheim­dienst.

Logisch.

Nein, Moment, ich sehe der Stan­dard hat nur das SBU Messaging her­aus­ge­fun­den, und den Rest weg­ge­las­sen, und auch jeg­li­che Kor­rek­tur der Zahl bis­her unterlassen.

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Was erlaubt sich eigent­lich die BBC dabei, dass sie ihre Bericht­erstat­tung ohne die ukrai­ni­schen Pro­pa­gan­da am Tag danach been­det hat?

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Weiß die nicht wie Wer­te­wes­ten geht?

Hier, so wie im Spie­gel.

Ich finds aber gut, dass die Ukrai­ne der­zeit das Momen­tum nutzt, um …