Ganz klar - Flugzeugkapitäne.
Sehen sie, das ist nämlich so:
Beinahe-Katastrophe in München stellt Flugunfallprüfer vor Rätsel
Eine vollbesetzte Boeing 787 hob im August nur knapp über dem Gras ab. Nun zeigt sich: Das Flugzeug bremste beim Startlauf von selbst oder durch die Crew.
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Den Flugzeugkapitänen (und ihrer Gewerkschaft) redet in Deutschland keiner rein!
Die wollen im Cockpit nicht überwacht werden. Schließlich ist das ein Safespace für Flugzeugkapitäne ihre Co-Piloten, und vielleicht mal die ein oder andere Stewardess, falls mal not am Mann ist.
Aber ob jetzt ein Flugzeug selbst gebremst hat - oder die Crew… Gut solche Nebensächlichkeiten werden für die deutsche Flugaufsicht schon mal zu unlösbaren Problemen.
Keiner redet den Flugzeugkapitänen in Deutschland rein. Wenn die ein Cockpit haben wollen in dem niemand sieht was sie machen - dann bleibt das so.
Ich mein das war schließlich ein Generationenversprechen der alten Riege an die neue Generation.
Gut so. Weitermachen.
Oder ist das mehr so ein europäisches “nie geht jemand von Boing ans Telefon Problem, …”? Man weiß es nicht.
